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發電機維修

道依茨發電機維修

道依茨發動機維修

發電機組
特性
1.工藝精良的8、12和16缸V型發動機。
2.渦輪增壓和混合氣兩級冷卻。
3.單缸四閥門技術。
4.中置工業火花塞安裝在強化冷卻的火花塞座上。
5.微機控制高壓點火裝置。
6.每缸各一個點火線圈。
7.TEM电控系统实现發電機組运行的全自动控制和监视。
8.通過控制燃燒室的溫度保證有害物質的低排放。

道依茨調速器失去調速作用。常見的有:飛球與推力盤鏽死,飛球不能隨轉速升高而向外甩開,失去了對供油齒杆的控制作用;將飛塊緊固于噴油泵凸輪軸端部的螺母松脫,飛塊不能隨凸輪軸同步旋轉,使調速器失去了作用;調速器潤滑油加得過多過稠(有時是天氣寒冷使潤滑油變稠),降低了調速器內零部件活動的靈敏性,使當發動機超速時,不能把供油齒杆推至不供油位置;調速器內零部件松脫崩缺並隨著潤滑油攪拌而在調速器內亂竄,當正好卡死在關健部位而使供油齒杆無法活動時,就可能引起“飛車”;調速器導動杠杆與供油齒杆的聯接銷脫落,或推力盤與供油齒杆的聯接緊固螺母松脫,使供油齒杆與調速器脫離了聯系,不再受調速器及駕駛員人工操縱的控制。

 

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道依茨發電機維修

來源:重慶明陞m88發電機維修公司 發布時間:發布時間:2018-08-06

道依茨調速器失去調速作用。常見的有:飛球與推力盤鏽死,飛球不能隨轉速升高而向外甩開,失去了對供油齒杆的控制作用;將飛塊緊固于噴油泵凸輪軸端部的螺母松脫,飛塊不能隨凸輪軸同步旋轉,使調速器失去了作用;
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